2026年3月終了の四半期
北アメリカにおけるアルミニウムインゴット価格
- アメリカ合衆国では、アルミニウムインゴット価格指数は上昇した11.56%四半期ごとに、不足によって推進される。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 4974.67/MTCFR アラバマ評価。
- LME倉庫の引き出しが即時の供給を引き締め、湾岸および中西部でアルミニウムインゴットのスポット価格を上昇させた。
- 高いボーキサイトと電力コストがアルミニウムインゴット生産コストの傾向を悪化させ、製錬所の利益を圧迫した。
- 堅調な自動車および飲料の需要がアルミニウムインゴット需要見通しを支え、短期的な調達活動を維持した。
- アナリストは地政学的な輸送リスクのエスカレーションにより、3月のアルミニウムインゴット価格予測を引き上げた。
- 中西部のプレミアムの拡大は、輸入供給条件の引き締まりを反映して、アルミニウムインゴット価格指数を上昇させた。
- 貨物の再ルーティングと保険料の引き上げが到着コストを増加させ、アルミニウムインゴットのスポット価格の変動性を高い状態に維持している。
なぜ2026年3月に北米でアルミニウムインゴットの価格が変動したのですか？
- 中東の輸送妨害により海上流入が抑制され、輸入が引き締まり、即日プレミアムが実質的に上昇した。
- 上昇するボーキサイトとエネルギーコストが製錬所のキャッシュコストを増加させ、オファーに圧力をかけ、市場の強さを維持している。
- 弱点に関する問い合わせと断続的な貨物の到着が上昇を抑制し、市場に売り圧力をかけた。
APACにおけるアルミニウムインゴット価格
- 日本では、アルミニウム価格指数は上昇した。13.69%四半期ごとに、輸入条件の厳しさのために。
- 四半期の平均アルミニウム価格は約USD 3670.00/MT輸入プレミアムの上昇を反映して。
- アルミニウムスポット価格は、CIFプレミアムとルート変更された湾岸の出荷が国内価格指数を押し上げたため、引き締まった。
- アルミニウム価格予測は、港の在庫が低いままでリスクが残っているため、短期的に堅調さが持続すると示しています。
- アルミニウム生産コストの傾向は、プレミアムとLNG電力料金がさらに圧縮されるにつれて、製錬所のマージンを圧迫し続けた。
- アルミニウム需要見通しは、自動車の在庫補充と季節的な包装需要から、会計年度まで引き続き支援的である。
- アルミニウム価格指数はLMEの強さを追跡し、一方で現物配分が引き締まり、流通業者が貨物を貯蔵するよう促した。
- 輸出需要、低い港の在庫、停電と第1四半期のプレミアム決済が全体的にアルミニウムの提示価格を高く維持した。
なぜ2026年3月にAPACでアルミニウムの価格が変動したのですか？
- ホルムズ海峡の混乱とQatalumの停止により、海上流入が減少し、日本市場への供給が逼迫した。
- より高いCIF保険料とより弱い円が現地コストを引き上げ、国内価格指数と緊急性を高めた。
- 自動車および缶メーカーは会計年度前の在庫補充により需要が増加し、即席貨物の利用可能量を減少させている。
ヨーロッパにおけるアルミニウムインゴット価格
- ドイツでは、アルミニウムインゴット価格指数が上昇した。10.59%前四半期比で、輸入の逼迫による。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 3375.67/MTエネルギー圧力の中で
- アルミニウムインゴットスポット価格の強さは、LMEの引きと港の在庫制約による短期的な供給逼迫を反映している。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、電気料金と炭素税の増加に伴い、製錬所のコストが上昇したため、上昇した。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは、自動車および機械の在庫補充が利用可能な在庫を吸収し、プレミアムを支えることで強化された。
- アルミニウムインゴット価格予測は、供給の混乱が続く場合には短期的に堅調を示唆し、その後緩和の可能性もある。
- 在庫引き出しと輸入遅延の解消によりアルミニウムインゴット価格指数が上昇し、売り手の現物市場での交渉力を高めた。
- 国内出荷制限、ノルウェーおよびアイスランド貨物の競争、保険料の高騰によりアルミニウムインゴットの供給が逼迫。
なぜ2026年3月にヨーロッパでアルミニウムインゴットの価格が変動したのですか？
- 輸入の混乱と中東の輸送の詰まりが貨物の利用可能性を減少させ、地域のプレミアムを著しく引き上げた。
- 高い電気料金とEUの炭素コストが製錬所の生産コストを引き上げ、国内の生産量を実質的に制限した。
- 自動車の急増する引き取りと再補充が利用可能な積載量を吸収し、ドイツにおいて迅速に即時市場のバランスを逼迫させた。
2025年12月終了の四半期
北米におけるアルミニウムインゴット価格
- アメリカ合衆国では、アルミニウムインゴット価格指数は上昇した。8.98％ 四半期比、持続的な関税によるプレミアムを反映している。
- その四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 4459.33/MT、支援する企業の調達戦略。
- アルミニウムインゴットのスポット価格は、LME在庫の逼迫とミッドウエストプレミアムの強さが即日買いを支援し、堅調に推移した。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、より高い電力とスクラップ価格が製錬所のキャッシュコストを引き上げたため上昇した。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは自動車から引き続き支援的であるパッケージングそしてインフラストラクチャーは、安定した一次金属の消費を維持している。
- アルミニウムインゴット価格予測は、関税と在庫の動態が高水準のプレミアムを維持するため、短期的に堅調であることを示しています。
- アルミニウムインゴット価格指数は在庫引きと国内注文を反映し、輸出需要はスポットの支援を追加した。
- 生産者の停止とノベルリス・オスウェゴの不可抗力により、合金供給が逼迫し、即時購入とプレミアムが増加した。
なぜ2025年12月に北米でアルミニウムインゴットの価格が変動したのですか？
- 減少した関税制約の輸入と関税による着荷コストの増加が供給を逼迫し、国内調達の緊急性とプレミアムを高めた。
- より高い電力とスクラップ価格が製錬所のコストを引き上げ、アルミニウムインゴット生産コストのトレンドを実質的に上昇させた。
- 物流の正常化は貨物プレミアを緩和し、一方で自動車と包装の需要の強さがアルミニウムインゴットのスポット価格を維持した。
APACにおけるアルミニウムインゴット価格
- 日本では、アルミニウムインゴット価格指数は上昇した4.3984％ 四半期ごと主に供給の逼迫による。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 3228.00/MT国内のスポット安定性を反映して。
- アルミニウムインゴットのスポット価格の動きは、東京全体で堅調な買い注文と売り注文の中で範囲内の上昇を示した。
- アルミニウムインゴット価格指数の値は、在庫が逼迫し、CIFプレミアが供給を圧迫したため、12月下旬に上昇した。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、より高い海上輸送費とともに上昇したLNG連結された電力料金が経済に影響を与える。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは引き続き建設的であり、自動車、飲料缶、太陽光フレームのプロジェクトが控えめに需要を支えている。
- アルミニウムインゴット価格予測は、港の在庫と軟化する輸入提案によって抑えられたものの、短期的には控えめな上昇の兆しを示している。
- アルミニウム価格指数の変動性は、マクロ要因およびオーストラリア、中東からの出荷によって制約された。
なぜ2025年12月にAPACでアルミニウムインゴットの価格が変動したのか？
- 輸入パリティとCIFプレミアの変動が12月の動きを促し、世界的なLMEの堅調さと円の変動を反映している。
- 在庫引き出しが国内倉庫でスポットの利用可能性を引き締め、全体的に港の量は十分であるにもかかわらず、上昇圧力を増大させている。
- 上昇する貨物およびLNG連動の電力料金が現地コストを引き上げ、国内加工業者の生産コスト圧力を高めた。
ヨーロッパにおけるアルミニウムインゴット価格
- ドイツでは、アルミニウムインゴット価格指数が上昇した。8.51％ 四半期ごと在庫引きと自動車需要によって駆動されている。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 3052.33/MTドイツでの納品およびFOB評価に基づく。
- アルミニウムインゴットスポット価格は、在庫の減少と加工業者の入札の強化を追跡した価格指数により、四半期の中頃に強化された。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、エネルギーコストの低下により精錬所のキャッシュコストとマージンが緩和され、控えめに改善した。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは、自動車調達の堅調さと安定した包装注文が量を維持しているため、引き続き支援的である。
- アルミニウムインゴット価格予測は、制裁と在庫の変動が需要と相殺し合うため、近い将来の動きは範囲内にとどまることを示している。
- アルミニウムインゴット価格指数の変動は、上流供給の混合信号、輸出需要、および断続的な倉庫の引き出しを反映した。
- 国内の精錬所の操業は安定したままで、輸出需要は堅く、商社の在庫は逼迫しており、短期的なインゴットの上昇を支えている。
なぜ2025年12月にヨーロッパでアルミニウムインゴットの価格が変動したのですか？
- ロシア由来の流入制限とLMEの引き出し減少により供給が引き締まり、ドイツへの配達プレミアムが上昇した。
- エネルギー価格の緩和は生産コストを低減させ、一方で安定したアルミナの出荷と貨物輸送は到着コストを比較的予測可能に保った。
- 自動車の引き取りは需要を支えたが、建設の緩みと慎重な下流の買いがさらなる即時の上昇を制限した。
2025年9月終了の四半期
北アメリカ
- アメリカ合衆国では、アルミニウムインゴット価格指数は第3四半期2025年に前四半期比7.35％上昇し、関税による引き締めが原因である。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 4213.67/MTであり、関税によるコスト上昇を反映している。
- アルミニウムインゴットのスポット価格は、記録的なミッドウエストのプレミアムとカナダからの輸送の回避により供給が減少する中、強化された。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、セクション232関税とプレミアムにより高騰したコストを示した。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは、自動車および建設セクターから安定しており、ポケットがあるにもかかわらず実物の引き取りを支えている。
- アルミニウムインゴット価格予測は、関税、スクラップの入手可能性、利用率が相殺し合うため、範囲内の動きが予想される。
- 国内在庫とスクラップ流入はスプレッドに圧力をかけた一方、輸出の逸脱とプレミアムはよりタイトな市場を維持した。
- 運用再開と製鉄所の稼働制約により供給緩和が制限され、アルミニウムインゴット価格指数の上昇傾向が維持された。
なぜ2025年9月に北米でアルミニウムインゴットの価格が変動したのですか？
- 関税による輸入制限とカナダの迂回により、米国の消費者に利用可能な供給が著しく減少した。
- 中西部のプレミアムの上昇と在庫の動きが到着コストを増加させ、近隣の物理的プレミアムを支えた。
- 混合下流需要、より高いスクラップ納入量、そして変動する製鉄所の稼働率が価格の方向性をバランスさせた。
アジア太平洋
- 日本では、アルミニウムインゴット価格指数は四半期比で0.62％上昇し、供給と需要のバランスを反映している。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は、週次データで報告されたところ、約USD 3092.00/MTであった。
- アルミニウムインゴットのスポット価格は、LMEの引き出しと二次スクラップの供給制限により、9月中旬に強化された。
- アルミニウムインゴット価格予測は、在庫と需要のバランスが取れるにつれて、初秋まで慎重に上昇し続ける。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、輸送と酸化アルミニウムの制約からの圧力により、到着コストが上昇していることを示した。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは、自動車およびAIコンデンサーフィルム向けの需要の改善により、建設分野の弱さを相殺した。
- アルミニウムインゴット価格指数は、国内生産と輸入のバランスが中立的なトーンを維持したため、控えめだった。
- 港の在庫は引き出しと積み増しの間で揺れ動き、主要な精錬所は定格容量に近い稼働をしていた。
なぜ2025年9月にAPACでアルミニウムインゴットの価格が変動したのか？
- スクラップの締め付けとLMEの引き出しによる供給縮小が9月の市場において利用可能な現物金属を減少させた。
- 自動車用およびAIコンデンサの国内需要が堅調であり、建設活動が鈍いにもかかわらず、短期的な価格を支えている。
- 貨物の混乱、アルミナコストの上昇、円の弱さが輸入現地コストを引き上げ、買い手の行動を変えた。
ヨーロッパ
- ドイツでは、アルミニウムインゴット価格指数は前四半期比で1.19％下落し、需要の減少と在庫圧力を反映している。
- 四半期の平均アルミニウムインゴット価格は約USD 2883.00/MTであり、供給と需要の混合したダイナミクスによって支えられていた。
- アルミニウムインゴットのスポット価格の変動は、断続的な製錬所のメンテナンス、港の遅延、そして通貨による到着コストの増加を反映していた。
- アルミニウムインゴット価格予測は、バランスの取れた在庫が定期的な下流の補充を相殺するため、控えめな範囲内の動きを示す。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、高いエネルギーおよび炭素料金により圧縮される製錬所の利益率のために依然として高いままである。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは慎重であり、自動車の在庫補充が断続的に価格指数を支え、建設需要の低迷に対抗している。
- 高まった社会在庫とLME在庫が現物流動性を圧迫し、輸出需要の変動が地域プレミアムと入札水準に影響を与えた。
- 主要なドイツの精錬所の稼働率は変動し、目標とする縮小と再稼働が一時的に物理的供給を逼迫し、プレミアムを支援した。
- 原料の流れ、事前焼成陽極の輸出およびアルミナの到着は、コスト構造を変化させ、地域の上陸コスト競争力に影響を与えた。
なぜ2025年9月にヨーロッパでアルミニウムインゴットの価格が変動したのですか？
- 精錬所のメンテナンス、電力コスト、そして時折発生する港の混乱による供給不足が、特に市場の供給可能量を減少させた。
- 弱い下流需要、自動車の停止とジャストインタイムの購買が在庫補充を制限し、地域プレミアムをさらに圧迫した。
- エネルギーと炭素の料金の引き上げが生産コストを増加させ、製錬所の利益率を圧迫し、入札に影響を与えている。
2025年6月終了の四半期
北アメリカ
- 北米におけるアルミニウムインゴット価格指数は2025年第2四半期において第1四半期と比較して約18％減少した。この下落は過剰供給と主要セクターにおける需要の減少の組み合わせを反映している。
- アルミニウムインゴット生産コストの傾向は、上流の原材料コスト（特にアルミナとエネルギー）が四半期の中頃にわずかに緩和されたため、いくつかの安堵を示した。しかしながら、米国の関税の急激な引き上げ（50％に倍増）が輸入コストを押し上げ、四半期の終わりには利益率を圧迫した。
- アルミニウムインゴットの需要見通しは依然として弱いままであった。買い手は貿易の不確実性の中でちょうど良いタイミングで調達を行い、建設や自動車などの上流セクターは活動が鈍かった。四半期中のわずかな上昇にもかかわらず、需要は利用可能な供給に追いつかなかった。全体的な産業のセンチメントは弱気のままであった。
- 供給は四半期を通じて安定したまま、または拡大さえし、関税前の備蓄と高い世界的な生産量が在庫に追加された。北米のLMEおよび国内の在庫は引き続き高水準を維持し、市場の過剰供給を強化した。
- 2025年残りのアルミニウムインゴット価格予測は混合している：短期的には弱さの継続が見込まれるが、EV、エネルギー貯蔵、刺激策主導のインフラからの需要の高まりが、貿易摩擦が緩和されれば年末に控えめな回復を支える可能性がある。
なぜ2025年7月に北米でアルミニウムインゴットの価格が変動したのか？
2025年7月、アルミニウムインゴット価格指数は控えめに上昇した。その上昇は、6月初旬に輸入に対して50％のセクション232関税の施行によって促進され、ミッドウェストの関税支払い済みアルミニウムプレミアムを押し上げ、買い手が完全施行に先立って購入を加速させることを促したことによるものである。市場の不確実性と外国供給の減少は、北米のスポット市場における価格上昇の勢いを増幅させた。さらに、国内消費を後押しする政策からのより広範な楽観主義も、さらなる支援を加えた。
アジア太平洋
- 2025年第二四半期のアジア全体のアルミニウムインゴット価格指数は、四半期比約8.1％減少し、需要の低迷と供給の安定を反映している。
- 日本では、原材料、物流、労働からのコスト圧力がわずかに上昇し、主要なアルミニウム圧延会社（例：UACJ、MA Aluminum）が四半期の途中で加工料金の調整を求めたが、小売需要の弱さにより交渉は抵抗に直面した。
- 需要は依然として脆弱であり、特に自動車セクターでは、安定した生産にもかかわらず慎重なジャストインタイム調達が支配していた。より広範な製造業と建設業の縮小、そして中国の不均一な回復に伴う輸出条件の鈍化が、全体的な引き合いを押し下げた。
- 四半期の開始時点で、慎重な調達姿勢の中、自動車および産業用の買い付けにおいて、現物価格が前週比ほぼ5％下落したことから、抑えられたセンチメントが明らかだった。
- 短期的な過剰供給が価格圧力を抑える可能性がある一方で、自動車およびAI関連の産業需要が強化されれば、2025年後半には中期から長期の回復が見込まれる。
- 四半期末までに、供給需要のバランスは依然として弱く、在庫の積み増しが続き、下流の取り込みも鈍いため、国内価格指数の下落傾向を強化した。
なぜ2025年7月にアジアでアルミニウムインゴットの価格が変動したのか？
7月上旬から中旬にかけて、アルミニウムインゴット価格指数は上昇した。供給条件の引き締まり（港在庫は6月末までに約316,700トンに減少し、4.3％の減少）と、自動車およびAIセクターの需要の再び強さによって推進された（6月の自動車販売は21.3％増の約393,160台に跳ね上がり、高純度箔の需要はAIデータセンター向けに急増した）。
ヨーロッパ
- ヨーロッパのアルミニウムインゴット価格指数は、前四半期と比較して約20％減少し、地域全体での供給過剰と弱い需要を反映している。
- 四半期を通じて、エネルギーや原材料などの上流コストは概ね安定またはやや低下したが、価格への支援はほとんどなく、ヨーロッパのエネルギー費用が高止まりしているため、コスト削減は過剰供給を相殺するには不十分だった。
- 需要は主要な消費セクターで大きく弱まり、特に自動車や建設の下流の産業買い手は、新規の購入をするよりも既存の在庫を減らし、ドイツの住宅建設の受注残高のわずかな改善にもかかわらず、調達活動の抑制に寄与した。
- 在庫が持続的に高く、需要が抑えられているため、予測は短期的に価格指数に継続的な圧力がかかることを示唆している；しかしながら、2025年後半に、電気自動車（EV）およびインフラセクターからの需要が強化されるか、供給側の制約が現れる場合には、回復の可能性が出てくる。
- 四半期の開始時にドイツの精錬所はほぼ能力通りに稼働しており、追加の生産は2025年末までに稼働する準備が整っていた。世界の生産量は前年と比べて増加し、過剰供給を悪化させ、価格指数を下方に圧迫した。
- 四半期末までに、社会およびLME倉庫在庫は依然として高水準にあり、主要な物流の混乱はなく、供給チェーンが安定しているにもかかわらず、アルミニウムインゴット価格指数に下方圧力をかけ続けている。
なぜ2025年7月にヨーロッパでアルミニウムインゴットの価格が変わったのですか？
ヨーロッパの価格指数は、LMEアルミニウム現金決済価格の上昇に続いて7月中旬に上昇し、それに伴い地域のアルミニウムインゴット価格指数も上昇した。
